鍛造自主品牌源動(dòng)力南京蘭江泵業(yè)走出“智造”新路

作為一家致力于污水處理設(shè)備設(shè)計(jì)與研發(fā)的老牌制造企業(yè)，南京蘭江泵業(yè)有限公司（下文簡(jiǎn)稱“蘭江”）業(yè)績節(jié)節(jié)攀升的奧秘就是創(chuàng)新。無論是努力攻關(guān)，相繼推出包括刮泥機(jī)在內(nèi)的系列“蘭江智造”，還是近年來先人一步轉(zhuǎn)型制造服務(wù)商拓展新市場(chǎng)，創(chuàng)新成為這家老牌污水處理企業(yè)始終保持活力的源動(dòng)力。

圖為蘭江泵業(yè)自主研發(fā)的刮泥機(jī)

蘭江泵業(yè)是一家什么樣的企業(yè)？成立多年來，蘭江泵業(yè)緊跟宏觀經(jīng)濟(jì)與資本市場(chǎng)變化，及時(shí)設(shè)計(jì)推出了符合客戶需求和市場(chǎng)演變的污水處理設(shè)備，逐漸走上了穩(wěn)健經(jīng)營之路。作為污水處理設(shè)備自主創(chuàng)新的重要品牌，如今的蘭江水處理已在行業(yè)內(nèi)占據(jù)一席之地，并向著更高目標(biāo)邁進(jìn)。業(yè)界認(rèn)為，蘭江泵業(yè)一方面從需求端視角出發(fā)進(jìn)行價(jià)值創(chuàng)新，另一方面也基于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行差異化創(chuàng)新，兩方面都要兼顧。

迄今，污水處理設(shè)備行業(yè)已經(jīng)相對(duì)成熟，有數(shù)據(jù)顯示，目前這一市場(chǎng)規(guī)模已高達(dá)千億級(jí)體量。“市場(chǎng)規(guī)模雖大，但是污水處理設(shè)備企業(yè)其實(shí)并不強(qiáng)。”蘭江泵業(yè)相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人如是說。同時(shí)，行業(yè)面臨的另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是大多數(shù)污水處理設(shè)備企業(yè)規(guī)模較小、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、自主創(chuàng)新能力和品牌意識(shí)不強(qiáng)。為了維持生存和發(fā)展，一些中小企業(yè)紛紛“山寨”國內(nèi)外企業(yè)和市場(chǎng)流行設(shè)計(jì)，采取廉價(jià)傾銷的營銷方式。

如何實(shí)現(xiàn)差異化制勝，這就要做到“人無我有，人有我優(yōu)”。“憑借不懈創(chuàng)新，近段時(shí)期以來蘭江泵業(yè)迎來了高質(zhì)量發(fā)展的春天。”業(yè)界分析普遍指出，蘭江泵業(yè)對(duì)創(chuàng)新和創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)沒有天花板，一定要把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里。“為了走出價(jià)格泥沼，我們一直在努力。”至于努力方向，蘭江泵業(yè)已經(jīng)有了算盤，那就是為傳統(tǒng)污水處理設(shè)備添加“智造”底色。

圖為蘭江自主研發(fā)的刮泥機(jī)

誠如用于污水處理廠圓形二次沉淀池的污泥濃縮池懸掛式刮泥機(jī)，由桁車、刮泥耙、撇渣板、驅(qū)動(dòng)裝置和自控柜等到組成。該機(jī)設(shè)有橫跨池子的固定平臺(tái)，工作時(shí)其整機(jī)載荷都作用在工作橋中心；污水經(jīng)池中心穩(wěn)流筒均流到四周。隨著過流面積增大而流速降低，污水中的沉淀物沉淀于池底，刮泥機(jī)將沉淀的污泥刮集到中心集泥坑中，利用水壓將其從污泥管中排出。

三、構(gòu)造及工作原理

中心傳動(dòng)刮泥機(jī)由行車、刮泥耙、撇渣板、主梁、端梁及驅(qū)動(dòng)裝置、控制柜等組成。

1． 中心傳動(dòng)刮泥機(jī)的走道橋?yàn)?/span>碳鋼制成，橫置于沉淀池上，走道有不少于1000mm寬的走道，三面設(shè)有扶手?jǐn)r桿，一面設(shè)爬梯。

2． 中心傳動(dòng)刮泥機(jī)在池頂面的二條鋼軌上行走，設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，所有的滾輪、支持軸壽命不少于10年。

3．中心傳動(dòng)刮泥機(jī)的主梁由兩端梁上的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)，沿鋪設(shè)在池頂上的軌道行駛，隨主梁一同運(yùn)動(dòng)的刮泥板將沉積在池底的污泥刮至池內(nèi)集泥槽。

四、刮泥機(jī)電控箱操作程序

通電前應(yīng)檢測(cè)電控箱、電機(jī)和電磁閥的絕緣電阻必須大于0.5兆歐。

保護(hù)接地和相關(guān)電氣接點(diǎn)是否可靠連接，送電后應(yīng)檢查三相電壓是否正常。

正常提供電控工作方式為：

（1）手動(dòng)方式：

a. 合上電源總開關(guān)；

b. 將選擇開關(guān)SA置于“手動(dòng)”檔；

c.啟動(dòng)提升減速機(jī)落耙；

d.啟動(dòng)橋架正行程運(yùn)行，反行程限位燈滅，正行程運(yùn)行燈亮，到終端限位時(shí)停機(jī)，運(yùn)行燈滅，正行程終端限位燈亮，橋架停止工作；

e.啟動(dòng)提升減速機(jī)升耙；

f.待延時(shí)3-10min后起動(dòng)橋架反行程運(yùn)行，正行程限位燈滅，對(duì)應(yīng)運(yùn)行燈亮，到達(dá)始端反行程限位時(shí)停機(jī)，橋架返回起始位置，運(yùn)行燈滅，反行程限位燈亮。

g.完成一次循環(huán)。

說明：手動(dòng)控制主要是為安裝、調(diào)試、檢修設(shè)置的，停止只受手動(dòng)按扭控制，行車運(yùn)行除受手動(dòng)按扭的控制外，同時(shí)也受行程限位開關(guān)約束。

（2） 自動(dòng)控制：

自動(dòng)控制工作方式及條件：首先，行車應(yīng)處于反行程限位處即正行程起始端。

a.依工藝條件在時(shí)間繼電器上整定好正、反行車延時(shí)行走的時(shí)間（一般為

3-10min）然后，在行機(jī)延時(shí)時(shí)間繼電器上整定好行走一個(gè)往返后的停機(jī)時(shí)間。

b.合上電源總開關(guān)和橋架、提升的分電源開關(guān)；

c.將選擇開關(guān)置于“自動(dòng)”檔，運(yùn)行進(jìn)入設(shè)定程序，行車正反行程及提升

均按事先設(shè)定的時(shí)間周期自動(dòng)運(yùn)行，周而復(fù)始，循環(huán)不已。

說明：

1.  采用PLC控制方式需在訂貨時(shí)明確提出，否則不予配備，只按常規(guī)控制提供；

1. 據(jù)用戶提出的要求確定控制方式，預(yù)留有關(guān)控制接口電路；

3.  各種設(shè)備控制方式詳見隨機(jī)電路圖。

五、安裝調(diào)式

1.軌道：

（1）軌道型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求；

（2）軌距偏差：±5mm；

（3）軌道的縱向傾斜度不得超過L/1500（L=軌道全長），但在全行程上的相對(duì)高度允差為10mm；

（4）軌道接頭的偏移允差上、左、右均為1mm；

2.行走裝置：

（1）刮泥機(jī)所有車輪必須同時(shí)著軌，其輪軸與軌道側(cè)面垂直；

（2）刮泥機(jī)沿縱向軌道全長范圍內(nèi)行走時(shí)，應(yīng)靈活、均勻、傳動(dòng)系統(tǒng)無沖擊和振動(dòng)；不允許與池側(cè)、底面擦碰、不允許有卡軌、啃道等異常現(xiàn)象；

（3）刮泥機(jī)主梁，端梁剛度、強(qiáng)度足夠，不允許在運(yùn)行時(shí)屈服而產(chǎn)生塑性變形。

3.電氣系統(tǒng)：

（1）各電氣設(shè)備應(yīng)按電氣規(guī)范和使用說明書的要求，檢測(cè)絕緣電阻必須大于0.5兆歐；

（2）電氣外殼必須進(jìn)行保護(hù)接地，接地電阻值不大于4兆歐；

（3）刮泥機(jī)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求完成自動(dòng)或程序動(dòng)作，完成后應(yīng)停于始端；

（4）刮泥機(jī)在始、終端應(yīng)延時(shí)可靠換向，延時(shí)時(shí)間應(yīng)在3-10分鐘內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整）；

（5）電源引入裝置必須安全可靠，在全長范圍內(nèi)不得有障礙物存在。

六、維護(hù)

（1）減速機(jī)應(yīng)在每月檢查一次油耗情況，并適時(shí)加注30號(hào)機(jī)械油至油面線，并定期更換潤滑油。

（2）所有車輪的滾動(dòng)軸承應(yīng)定期（1—2年）清洗并更換滑脂；

（3）每周查看刮泥機(jī)行走裝置的運(yùn)行情況，如出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止運(yùn)行，查明原因，修復(fù)后方可再次運(yùn)行；

（4）根據(jù)水質(zhì)和大氣污染情況定期檢測(cè)防腐油漆層的狀態(tài)，必要時(shí)必須重新油漆。